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1、各类信息,促成大数据的准确性,使用量越大,信息量越多,可以应用到各个领域;
2、现在的地图同步关联了各类其他软件,如附近美食、景点、娱乐等,都可为赢利模式。
6.65亿,但这部分创新业务实现的利润却亏损5
9.71亿。可以说,阿里目前包含高德地图的这部分创新业务还处于净投入状态。当然,由于财报是把高德地图、钉钉、天猫精灵三部分业务放在一起的,也无法绝对的说高德地图目前就是亏钱的,也许是其他两项业务亏损呢,也说不定。不过,以平均权重的眼光来看,这部分业务的确是亏钱的!以上是高德地图的盈利情况,至于百度地图的盈利情况,笔者不能提供更多的数据信息。因为在百度的财报中,百度地图属于百度核心业务,在收益数据上没有单独列示,只有对百度地图业务的介绍是单独列示的。财报显示,百度核心业务2018年的在线营销收入是726亿元,净利润为276亿元。但这对于分析百度地图的收入帮助不大,因为百度核心业务包含的内容太多,包括搜索、应用、百家号、好看、贴吧、知道、百科、地图、编辑器以及海外产品。所以笔者说,地图软件目前不缺收入,但是还没有好的盈利模式!流量,流量,流量如果要问互联网企业的核心是什么?笔者认为,那一定是流量!为什么百度当初要做百度地图?为什么腾讯要做腾讯地图?为什么阿里要收购高德地图?原因只有一个,那就是流量!根据七麦数据的统计,目前地图软件安卓版的累计下载量为:高德地图 9
1.53亿,百度地图 9
7.46亿,腾讯地图1
2.21亿。这么大的需求流量,只要通过比较流畅的方式导流到各自的主流平台上,就会成为绝好的流量入口,这不正是目前各大互联网巨头努力争夺的滩头阵地吗?盈利?不需要的,只要导入大平台的流量足够多,用大平台产生的收益来养活一个流量入口不是轻轻松松的吗?所以,综合上面的分析,笔者更倾向于把目前的地图软件看成一种流量产品,而不是以赚钱为目的的收费软件。最后,如果您认同笔者的观点,请加关注并点赞。谢谢您的支持!