导航是好还是地图好

其实与地图都是国内数一数二的地图公司，但最近地图出了一个组队的功能，看起来是专为老们准备的——这个组队功能通过相互共享彼此的实时位置来帮助用户快速抵达目的地。在亲自测试之后，笔者惊喜地发现这个新功能，非常适合多人出游，尤其是自驾游的场景，很贴心。而调用地图“组队”功能十分简单，首先将地图升级到最新版本，然后在地图首页界面右上角的工具栏中点击“…”按钮，在弹出的对话框中点击“组队”功能（两个小人一样的按钮），便能直接进入该功能模块。根据提示可以完成组队，在地图页面上，各自能够实时看到彼此的具体位置，只要朝着对方的位置前行，即使遇到陌生环境，或是再糟糕的复杂路况，也不用担心迷路掉队了！而根据市场研究机构艾瑞发布2017年9月APP榜单，在前十大APP中，地图独占鳌头，但排在第十位的就是地图，是唯一入选前十位的地图工具，看来用的人更多一些。如果还不够有说服力，可以问问周围开车的人，是用哪个更多一些。话又说回来，很多人都是习惯了用某一种地图，实在不放心的话那就再另一个，作为备选。

地图和地图，是两个比较专业导航地图。他们都集交通图，公交图，轻轨图，地铁图，全国铁路网于一体，并且有周边美食，影院购票，快速叫车等实用小功能。但我更偏爱的是地图。地图采集道路信息更及时一些，和地图相比，错误率大大降低了。而且导航精准度，实时路况信息也比准确的多。小功能也更丰富一些。最后附上的实用小功能图片。还不得不提的事，公司可是有一半股份是在老美手里哦!

两款导航都常用，下面聊聊哪款导航更加实用。也好，也好，都是国内导航类产品的领头羊。两款APP设计得有个千秋，拥有其特色。更喜欢用哪款导航软件其实是根据用户习惯来的。个人来讲，比较喜欢地图。进入界面简洁明了，输入方便，规划路线合理，周边美食、酒指路人地图标注服务中心、站、公交站、吃喝玩乐一应俱全。回归到主流功能导航上来，方式多样。对于来讲，驾车功能最为使用，尤其是有限号的城市，把您车牌号往里面一输入，限号的时候，一用导航，立马能看出来。另外，提供易行模式，打车、驾车、公交、骑行、步行、飞机、火车、客车、火车都集成到了项目里。万一需要个跨城自驾，提前也能琢磨琢磨是否真的只有自驾一个。您要是去个有点说道的旅游地点，还附带导游功能！是不是挺赞的！换句话讲，您要是去哪都开车，还喜欢自驾游，无疑更方便，更棒，更专业！地图导航其实也很棒，个人认为它比好的地方是如果在北京这种基本上下班高峰必然堵车的地方，的实时路况信息是比准确的。个人亲测，我和哥们有偶尔限号的时候会相互坐对方车的情况。他常用，我常用。经过大概十次左右测试，得出的结论就是，的实时路况更新要早那么几分钟。实际测试时间分布在2016-2017年之间，大概十次左右，其中有8次都是地图先有交通路况的变化，剩下两次，嗯，那两次都堵成紫红紫红的，一模一样的。当然，这种情况可能只存在在北京，毕竟没去别的城市干过这种事，没有调查就没有发言权。您要是就城里开车，更想早点根据路况到目的地，可以的！如果觉得纳兰说得有点意思，请关注！谢谢！作者简介：纳兰说数码，工科毕业，爱玩爱搞机，也深爱写作。关注我，咱们一起聊点有趣的数码产品或者超酷有用的APP。专业建站，专业APP/网站/小程序制作，专业SEO。

市区。其实对我注更加的详细，内很多角落容的地点也都能标记的清清楚楚。在加上的全景范围广，三维立体地图又生动。获得很多人的好评。地图功能也非常丰富，还有骑行导航的功能，算是市内最好的导航软件了。地图的优势就是郊区范围了。地图收录这非常多的路线，不管是国道省道还是无名的山区小路都有丰厚的收集资源。所以在市区外驾驶的时候地图很少出现错误。再加上地图的导航更加的人性化，使得地图的优势也一直很明显。

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟

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图好一

1、道路的显示

手机分别打开地图专和属地图，地图可以显示小区内经营小商指路人地图标注服务中心，楼号显示的很清晰，打开地图后，楼号显示的很清晰，但找不到小区内经营的商指路人地图标注服务中心。地图对一些不知名的小路，会有标注，而在道路标注上不够详细，略逊一筹。

2、规划路线

的路径规划更科学，一般会推荐多个行驶路线提供选择，用户可以挑选适合自己的路线，而地图只给出一条路线，可供选择比较少。至于地图信息方面，城区更新速度要远远高于地图，地图偏远乡村反而要优于地图。

3、实时路况

地图比地图的更新速度会更快一些，也就是走的一个路段，提醒我前方拥堵，让用户绕路行驶，而显示没有拥堵，到了之后确实是出现了轻微拥堵。从实时路况这方面来说，地图做的更好。

扩展资料：

地图使用方法

1、手机打开地图，点击中间的路线。

2、点击路线之后，搜索目的地。

3、规划路线之后，系统会给出三个方案，选择其中一个方案。

4、选好方案之后，点击开始导航即可。

谷歌地图亦能标注到当前城市（一打开地图页面，显示的就是目前所在城市地图，谷歌地图不然。 ）2地图的界面，地图很多都是在显眼位置用文字做提示，一目了然，谷歌界面有点炫，很多用图标来表示，但是用起来相对复杂，不熟悉的用户需要确定这个图标是否是所需要选择的。 而地图搜索框下就直接有“公交”“驾车”的选项，界面简洁直接很多，谷歌地图需要点击获取路线，再点击小图标来选择“公交”这些选项，而且图标不够引人注目，使用起来相对复杂些，试想一个很少用网络地图的人分别使用二者地图，那个更方便呢？应该是，大多数用户通过地图是位置-这个地方在哪，周围有什么地物，路线-从一个方到另一个地方如何到达，用地图，这些问题很容易解决，而用谷歌地图得摆弄一会儿。 3地图的路线更好,首先还是界面更简洁直接，然后是数据的问题，先不管为他们提供数据的公司如何，刚刚特意同时查了下，同样地起点和终点，地图给出了5条路线，谷歌地图给出的是4条路线，而且地图路线的选择时可以选择“较快捷”“少换乘”“少步行”三种方式，更方便。打车费用也直接显示出来，而且个人体会10元内的打车费用基本正确。 4地图有个视野内搜索功能，可以很方便地查找到目标位置，谷歌地图没有。这个很重要。 5一个重要界面布局问题，地图是地图视野在左，而谷歌地图是地图视野在右，我们现在时喜欢从左到右看东西啊，这点地图更符合用户习惯。 （当然也可能是我常用地图，所以这么觉得） PS:刚在知乎上有朋友说到——因“左图右列表”强调的是“地图”，反之强调的是“搜索”；我们发现用户在经过这么些年的教育后，“不在乎”地图在哪边，相对其它体验，这一点影响用户选择服务的权重并不高。 6地图已经和都市圈合作推出了部分城市如北京、上海、深圳、广州的“三维”地图，谷歌地图没有。 7地图地图视野上方有个截图功能，可以直接拉框截图，谷歌地图没有。 8以北京实时路况信息为例，直接输入北京，地图显示的是主城区的实时路况，而谷歌显示的区域很大 ，包括了密云、廊坊市了，但是实时路况信息还是显示的主城区，显示路况的彩色条就全挤在一起了，设计得不如好。 8使用的占大多数，经常可以听到“一下啊”的话语。随之带来地图的使用率也相对较高。9地图的地图百宝箱、房产、天气等信息。
10.360度实景地图劣势：1如果需要从网络地图上获取数据的话，谷歌地图完胜，而且还有谷歌地球在一旁辅助，如虎添翼，从网上各种各样的谷歌地图相关工具软件就可以看出。 2路线时输入地点名称却有多个符合条件时，会给出一个下拉菜单给予选择，同一地点谷歌地图提供的数据精确到街道，而地图精确到区。 3谷歌地图可以将侧边栏隐藏起来，看到更大的地图视野，而地图是点击全屏来显示更大的视野，两种切换方式比起来谷歌的更舒服。 4谷歌地图的分享链接提供“粘贴 HTML 以便嵌入到网站”这一功能，没有。 5界面布局地图更简洁，但是色彩搭配上和画面感上谷歌地图更好。 6谷歌的品牌形象占优。

地图和地图，哪个导航更靠谱？为何老喜欢用地图

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好的没用过，不过有时候会给你绕圈子

地图实在可恨，很多地点找不到不说，想添加个商户居然说有限制还要收费，想问是不是缺钱了，公共地图服务大家给你上传地点还要别人给你缴费，不得很多地点找不到。通过审查就显示了，就凭这些，果断卸载。

导航和地图是2个软件，你如果需求是为了开车导航，导航适合你，开车以外的需求，地图就够了。

同意那个热心网友的说法 我在上海，用按卓手机导航，这两个软件都装了 路径规划上凯立德要好于，这方面不是说凯立德好到天上去了，其实也就是凑合而已，可是在是太差了 地址（建筑物）上，肯定好过凯立德，简直是详细到极致了。要去什么地方，只要输入大楼的名字，或是指路人地图标注服务中心名，几乎都能找到。 我现在装的是2012年的公众版，中心城区还有全地图，真正的全，秒杀凯立德 还可以连互联网，查看当前交通拥堵情况。 输入，也不错，在上网的状态下，说出要去的地址，直接就找到了 总的来说，功能强大啊 但是，呵呵，但是很重要的，我用凯立德比较多，只是后备着 实际使用过程中是以听为主的，要看屏幕提示情况一般是两种，多车道的时候走哪根车道，路口转弯提醒及时。就这两点来说凯立德做的很到位，路口和多车道一般都是实景图片提醒。 再加上路径规划可以接受，一般情况下用凯利德 如无法用建筑物名称地址，就先用其他方式查好地图，比如，或是上网查摆渡，然后用凯立德交叉路口，就可以了，如果要精细点可以移动下目的地位置，多数的时候我就不移动了 再有，两个地图都有单行线标注错误的情况

同意那个 热心网友 的说法 我在上海，用按卓手机导航，这两个软件都装了路径规划上凯立德要好于，这方面不是说凯立德好到天上去了，其实也就是凑合而已，可是在是太差了地址（建筑物）上，肯定好过凯立德，简直是详细到极致了。要去什么地方，只要输入大楼的名字，或是指路人地图标注服务中心名，几乎都能找到。我现在装的是2012年的公众版，中心城区还有全地图，真正的全，秒杀凯立德还可以连互联网，查看当前交通拥堵情况。输入，也不错，在上网的状态下，说出要去的地址，直接就找到了总的来说，功能强大啊 但是，呵呵，但是很重要的，我用凯立德比较多，只是后备着实际 使用过程中是以听为主的，要看屏幕提示情况一般是两种，多车道的时候走哪根车道，路口转弯提醒及时。就这两点来说凯立德做的很到位，路口和多车道一般都是实景图片提醒。再加上路径规划可以接受，一般情况下用凯利德 如无法用建筑物名称地址，就先用其他方式查好地图，比如，或是上网查摆渡，然后用凯立德交叉路口，就可以了，如果要精细点可以移动下目的地位置，多数的时候我就不移动了 再有，两个地图都有单行线标注错误的情况

同意那个 热心网友 的说法 我在上海，用按卓手机导航，这两个软件都装了 路径规划上凯立德要好于，这方面不是说凯立德好到天上去了，其实也就是凑合而已，可是在是太差了 地址(建筑物)上，肯定好过凯立德，简直是详细到极致了。要去什么地方，只要输入大楼的名字，或是指路人地图标注服务中心名，几乎都能找到。 我现在装的是2012年的公众版，中心城区还有全地图，真正的全，秒杀凯立德 还可以连互联网，查看当前交通拥堵情况。 输入，也不错，在上网的状态下，说出要去的地址，直接就找到了 总的来说，功能强大啊 但是，呵呵，但是很重要的，我用凯立德比较多，只是后备着 实际 使用过程中是以听为主的，要看屏幕提示情况一般是两种，多车道的时候走哪根车道，路口转弯提醒及时。就这两点来说凯立德做的很到位，路口和多车道一般都是实景图片提醒。 再加上路径规划可以接受，一般情况下用凯利德 如无法用建筑物名称地址，就先用其他方式查好地图，比如，或是上网查摆渡，然后用凯立德交叉路口，就可以了，如果要精细点可以移动下目的地位置，多数的时候我就不移动了 再有，两个地图都有单行线标注错误的情况

别的不知道，谷歌地图在国内一定没有另外2个好用。在国外，另外2个根本就用不了，因为没有地图可用。满意请采纳。

我觉得google地图更炫一点，比如说它的卫星地图。说实话，以前不觉得地图怎么样，不过最近地图有了个新功能，就是将你所查的地图信息可以免费发送到你的手机上，这个还是挺不错的。可以去试试……

从图中比较看出，两者都给出了三个方案选择，但各自方案却不相同。的方案给出的是穿过市中心，但距离短的路线。地图给出的是远离市中心，路线长但拥堵较少的路线。但他们都给出了相同的最佳方案，也是我常使用的方案路线。  另外，地图出行场景更多样化，除有常用的公交，驾车、步行外，还有专车、骑行的场景。  如没有自驾车的出行，地图的专车功能显得更方便。
2、实时路况测试用两个地图的实时路况功能分别查看了今天因施工禁止通行的路段，如图显示：地图显示该路段禁止通行，而地图显示该路段畅通着。  实际情况该路段确实在施工中，在这点上，的数据并不准确，没有实时反映出路况状况。  同样的情况还反映在在建路段施工中，如下图：地图把在建大桥标示在地图中，而在此处并没有标示。  实际情况是，该处确实在修建一座大桥。对此，我有查找了其他位置的在修路段，地图的数据都比地图的数据更全面和准确。地图和地图对实时路况数据的差异还反应在路段拥堵数据上。  在相同时段和相同路段上，地图显示较多拥堵（黄色线），则显示一路绿色，畅通无堵。  估计是两者对拥堵的算法不同，但按我平常经验，这个路段这时候虽不至于严重堵车，但车大是必定的。所以，我认为地图较好的让掌握路段的车流情况。两者对相同路段相同时间车流数据在交通导向性中，我把两者地图对相同位置放大到相同比例（200米）。    地图。

从图中比较看出，两者都给出了三个方案选择，但各自方案却不相同。的方案给出的是穿过市中心，但距离短的路线。地图给出的是远离市中心，路线长但拥堵较少的路线。但他们都给出了相同的最佳方案，也是我常使用的方案路线。  另外，地图出行场景更多样化，除有常用的公交，驾车、步行外，还有专车、骑行的场景。  如没有自驾车的出行，地图的专车功能显得更方便。
2、实时路况测试用两个地图的实时路况功能分别查看了今天因施工禁止通行的路段，如图显示：地图显示该路段禁止通行，而地图显示该路段畅通着。  实际情况该路段确实在施工中，在这点上，的数据并不准确，没有实时反映出路况状况。  同样的情况还反映在在建路段施工中，如下图：地图把在建大桥标示在地图中，而在此处并没有标示。  实际情况是，该处确实在修建一座大桥。对此，我有查找了其他位置的在修路段，地图的数据都比地图的数据更全面和准确。地图和地图对实时路况数据的差异还反应在路段拥堵数据上。  在相同时段和相同路段上，地图显示较多拥堵（黄色线），则显示一路绿色，畅通无堵。  估计是两者对拥堵的算法不同，但按我平常经验，这个路段这时候虽不至于严重堵车，但车大是必定的。所以，我认为地图较好的让掌握路段的车流情况。两者对相同路段相同时间车流数据在交通导向性中，我把两者地图对相同位置放大到相同比例（200米）。    地图。

个人感觉谷歌地图比较好。google的卫星图比清晰很多，但国内用的话，对小地方能够标注比较清晰

其实这个问题是没有绝对的答案的，因人而异。但针对大多数没有经验的投资创业者来说，开奶茶店还是选择加盟比较好。 为什么这么说呢?自己开奶茶店存在着很大的风险与问题，如果是一个新手的话，奶茶店的弊端有以下几点：
1.要从零开始设计店标店名、餐单，找装修公司设计装修店面等。
2.需要联系奶茶原料供应商。
3.需要自己找单位学习奶茶技术，培训店员。
4.需要自己去了解什么产品好卖，然后确定经营的项目品类。
5.经验不足，开店和经营上遇到问题加盟商不提供帮助。 而选择投资加盟可以避免投资者走很多的弯路，还可以借助旗下的加盟店的成功经验。加盟费用根据不同知名度的品牌以及加盟店选择的城市也有所不同，一般费用

现在自己开店创业的人不在少数，需要谨慎选择店铺经营产品和服务。任何创业都有失败的可能，大家要谨慎做决定。 如果您正在创业，周转资金不足，那么可以尝试申请借款。现在有很多助力小微企业资金周转的信贷平台，记得一定要选择正规平台，比如度小满金融，额度高利率低，据了解度小满金融的信贷用户中，有七成是小微企业主，大品牌更安心。 此回答由康波财经提供，康波财经专注于财经热点事件解读、财经知识科普，奉守专业、追求有趣，做百姓看得懂的财经内容，用生动多样的方式传递财经价值。希望这个回答对您有帮助。

自己开店的优点：免交加盟费，不受总部约束，自己经营，挣多挣少都是自己的。缺点：选址、装修等一系列问题都需要自己决定解决，前期比较心累。 加盟的优点：一般都会有比较完整的体系，从店面到宣传活动，都有指导的，开一家奶茶店 新品研发很重要，产品都是需要跟着消费者的口味和喜爱来变化的，如果您加盟的话，那么总部就会不定时的进行新品上市，这个您就不用愁了，但是对于自己开店的话，这个无疑会增加自己的人力和物力的压力。加盟的缺点就是可能前期需要缴纳加盟费，而且物料等都需要总部来调配，但是相比自己开店来说，会轻松很多。

个人认为地图吧！

好，可是没有谷歌地图好

地图更专业，，

我在用地图，感觉不错，卫星地图和专业设备采集的覆盖城市的高清全景图像，快速灵活准确的标注，帮助在地图上找到所在的位置，提供打车公交自驾多种路线查询，查询城市主要道路的实时路况信息，驾车导航避免拥堵，希望可以帮到你，祝您出行愉快，满意望给个采纳,谢谢

地图用的很少，基本上只有在地图上标注的时候会使用地图，其他时候用得非常少。开车来说，还是使用和的时候多一些。

前两年，会使用的时候多一些，导航的道路规划会合理一点，标注精度也不错。不过这两年，地图也开始发力，做得开始不错，而且在路况和时间上的判断也感觉更准确一点。

当然，有货车导航，如果是开货车出行的话，还是不错的选择。

凯立德和都是国内大公司IDE导航产品，精度可以说比较，只是有些地方更新太快，地图软件的更新不可能跟得上，都是需要时间的，总的来讲，想、凯立等都是不错的选择。

1、凯立德地图是偏重于城市，城市的道路标注得很详细，连主道、辅道都区分得很清楚，有路口3D放大，有导航，界面漂亮，但缺点就是乡村道路较粗略。
2、导航，则是对乡村道路比较详细，但要联网，花。
3、地图，对城市、乡村道路十分详细，是目前最详细的地图，也可用于步行导航，很好用，但需不定期升级，有的地方，是需要联网才能导航，花。 在高原地区，如贵州，由于网络信号很差，甚至无法上网，也造成地图无法导航，但GPS信号却是满格，凯立德是离线的，可只靠GSP导航，却是凯立德才发挥作用。 因此，本人建议凯立德、地图都要安装，两者互补，才是上策。

推荐导航 作为使用量最多的一款导航APP，无疑是很强大的。一般作为宝马、奔驰、奥迪、宾利等顶级汽车品牌服务商，导航软件是Apple App Store上第一款中文导航产品，人机界面华美炫酷，操作简便。导航支持本地及网络云端数据搜索，云端数据实时更新，随时掌握最新地图数据。 导航 规划的线路比的更合理，同时有时最爱的就是绕路，还特喜欢挑小路让你走。